Maka ndị na-agba ịnyịnya ndị chọrọ ịgbatị oge ha ma ọ bụ inyocha ebe ndị na-adịghị mma maka ịgba ígwè, Fat Bike na-emepe ala na oge. N'ebe a, anyị na-akọwapụta igwe kacha mma maka taya abụba nke 2021.
Ihe anwansi nke igwe kwụ otu ebe buru ibu bụ na taya sara mbara na-agba ọsọ n'enweghị nrụgide ma na-ese n'elu snow na ájá, nke dị iche na taya ígwè nkịtị. Na mgbakwunye, taya buru ibu na-adịgide adịgide, nke nwere ike ime ka ndị mbido nwee ahụ iru ala karị, taya sara mbara na nke dị nro nwekwara ike ịrụ ọrụ dị ka ihe nkwụsịtụ ma na-amịkọrọ ihe ndị na-eme n'okporo ụzọ, ụzọ, ice glaciers ma ọ bụ osimiri.
Ụgbọala taya buru ibu dị ka igwe ugwu nwere taya sara mbara, mana enwere ọtụtụ ihe mgbakwunye na fremu na ndụdụ nke nwere ike ibu akpa na karama maka ndị chọrọ ịga ebe dị anya. Ụfọdụ nwekwara ndụdụ suspension, dropper na ihe ndị ọzọ, dị ka igwe ugwu.
Mgbe anyị mechara ọtụtụ izu nke nnyocha na ọnwa nke nnwale, anyị achọtala igwe kacha mma maka ebumnuche na mmefu ego ọ bụla. Ọ bụrụkwa na ịchọrọ enyemaka karịa, jide n'aka na ị ga-elele "Ntuziaka Onye Zụrụ Ihe" na "FAQ" na njedebe nke akụkọ a.
Igwe kwụ otu ebe kacha mma bụ igwe kwụ otu ebe kacha atọ ụtọ, Why's Big Iron na-ejekwa ozi dị ka achịcha. Ịgba ịnyịnya dị ka igwe kwụ otu ebe ugwu nke oge a nke na-egwu egwu, na-atọ ụtọ ma na-agba ọsọ. Titanium Big Iron nwere wiil 27.5-inch, nke buru ibu karịa wiil 26-inch na ọtụtụ igwe kwụ otu ebe buru ibu. Oghere dị na fremu ahụ nwere ike ịnabata taya obosara sentimita ise.
Titanium fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara arọ nke ígwè, o nwere oke ike na ibu dị mma ma na-arụ ọrụ dị mma nke na-amịkọrọ ihe mgbu karịa aluminum, nke na-eweta mmetụta pụrụ iche nke ịkwọ ụgbọala. Wheels buru ibu nke Big Iron (dịka wiil 29er na igwe kwụ otu ebe ugwu) na-amịkọrọ ala siri ike na nke na-adịghị nhata karịa wiil ndị pere mpe na ọtụtụ igwe kwụ otu ebe ndị ọzọ buru ibu, ọ bụ ezie na ọ na-ewe mgbalị iji mee ka ọ dị ngwa ngwa. Taya 5-inch na-enye igwe kwụ otu ebe a ezigbo njide na snow dị nro na okporo ụzọ oyi. Mgbe ị na-agbanwe n'etiti nha taya, njedebe azụ a na-agbanwe agbanwe na-enye anyị ohere ịgbanwe na geometry.
Igwe a bụ ihe osise bara uru, nke dabara adaba maka ịkwọ ụgbọ mmiri n'elu okporo ígwè kpuchiri snoo iji mezue ọrụ ịkwakọ igwe ọgbara ọhụrụ. Dịka igwe ọgbara ọhụrụ nke oge a, Big Iron nwere ọtụtụ ihe omume dị iche iche, yana ogwe ndị sara mbara na ndị dị mkpụmkpụ, nke enwere ike iji ya mee ihe ngwa ngwa ma nye nkasi obi ịnya ụgbọ ka mma n'oge ịkwọ ụgbọala dị anya.
Ngwaọrụ mwepụta a na-agbanwe agbanwe na-agbanwe agbanwe na nha wiil dị iche iche. Anyị nwekwara ike ịgbanwe ahụmịhe ịnya ụgbọala, site na ngwa ngwa, mgbanwe ruo na nkwụsi ike ogologo oge, ruo na imeghari maka ọrụ dị iche iche. Igwe kwụ otu ebe ahụ nwere ogologo iguzosi ike dị mma ma nwee ike ịbanye ma pụọ ​​ngwa ngwa.
Nhazi fremu ahụ na-enye anyị ohere itinye kọlụm dropper nwere njem kachasị elu na Big Iron iji mee ka ala teknụzụ dị mfe. Agbanyeghị, enwere ohere zuru oke iji tinye akpa fremu maka ọrụ ịkwakọ igwe. Ụzọ eriri dị n'ime pụtara obere mmezi, yabụ ọ dịghị mkpa ichegbu onwe gị mgbe anyị nọ n'ebe dị anya site na ụlọ ahịa igwe kwụ otu ebe.
Ihe mere Cycles ji nwee obi ike na ị ga-ahụ igwe a n'anya, ya mere o nwere nkwa nloghachi ụbọchị 30 maka ihe ọ bụla. Ọ na-amalite na $3,999 ma nwee nhọrọ maka mmelite na ogologo nkwụsị.
Ọ bụrụ na ị na-eru uju mgbe oge ịgba ígwè ugwu gasịrị ma nọrọ ụbọchị ole na ole ruo mgbe ị ga-enwe ike ịgbagọ otu ụzọ ọzọ, mgbe ahụ ị ga-enwe mmasị na igwe kwụ otu ebe a. Les Fat ($4,550) nwere usoro na nkọwapụta nke ọgba tum tum kacha ewu ewu n'okporo ụzọ, ọ bụkwa ihe kacha nso na igwe kwụ otu ebe enduro fat.
Pivot kpọrọ LES Fat “igwe taya buru ibu kachasị arụ ọrụ n'ụwa.” Ọ na-abịa na wiil 27.5-inch na taya 3.8-inch, mana ọ dakọtara na wiil 26-inch na 29-inch, na-eme ka ọ bụrụ ọdụ siri ike maka oge anọ, monorail, snow, na ájá.
Lelee taya ndị ahụ, ị ​​ga-ahụ na igwe a dị iche. Ọ bụ ezie na ọtụtụ igwe kwụ otu ebe buru ibu nwere taya tread mepere emepe nwere obere ibu, Les Fat na-eji nhazi sara mbara, nke kacha ewu ewu na igwe kwụ otu ebe ugwu, Maxxis Minions. Ọ bụrụkwa na ịchọrọ ihe akaebe ọzọ iji gosi na e mere igwe a iji mee ka ndị mmadụ na-eme mkpọtụ, biko leba anya na rotor brek 180mm na 160mm. Ha nhata dịka igwe kwụ otu ebe ugwu siri ike.
N'ime ahụ dị n'etiti, anyị nwalere LES Fat nwere ndụdụ Manitou Mastodon Comp 34 nke nwere ike ịgbachi nkịtị. Ọ bụ ezie na 100 mm adịghị ka nnukwu, yana nkwụsịtụ nke taya ígwè nwere oke abụba, mana na snow, ice na apịtị, ọ naghịzi eme ka ntụpọ ndị ahụ ghara ịdị mma. Ọ bụ ndụdụ e mere ka ọ rụọ ọrụ nke ọma n'oge oyi. Ọbụna n'ụbọchị ndị mkpịsị ụkwụ kpọnwụrụ akpọnwụ n'ime akpụkpọ ụkwụ a na-ekpo ọkụ, ndụdụ ahụ adịghị enwe mmetụta nke ịda mbà n'obi.
Eriri nke LES Fat bụ eriri carbon nwere brazing maka karama mmiri atọ na etiti azụ. Pivot na-eji usoro ịkpụzi pụrụ iche iji wepụ ihe karịrị akarị, yabụ e ji usoro ịkpụzi ya dị fechaa ma hazie ya nke ọma iji nweta nrubeisi kwụ ọtọ (nkasi obi) na ike dị n'akụkụ (maka nnyefe ike). Ọzọkwa, anyị na-enwe mmasị na akara ala Q factor dị ala iji belata ibu anyị.
Ndụdụ ndị e ji ejide ihe n'elu mmiri enweghị ike ibu akpa ma ọ bụ karama, mana ahụmịhe anyị bụ na ọbụlagodi na-enweghị ihe e ji echekwa ihe n'elu mmiri, enwere ohere zuru oke iji chekwaa akụrụngwa n'ọdụ siri ike.
A pụrụ iji wiil na taya ígwè ugwu 29er rụọ ígwè a. Ọ bụrụ na ịchọrọ ike mgbe ị na-eme njem ma chọọ nhọrọ ndị ọzọ iji rịgoro ugwu, ọ dị mfe ịgbanwe sistemụ nnyefe site na ugboro 1 ruo 2. Maka igwe buru ibu n'oge oyi, ọbụlagodi na ha nwere otu ugboro dị nro, ha nwekwara ọtụtụ gia iji nyere anyị aka ịrị ugwu ndị dị elu.
Ọ bụ ezie na akụkụ nke tube dị n'ihu nke ogo 69 dị ka igwe kwụ otu ebe karịa igwe kwụ otu ebe nke na-adịgide adịgide, ọ na-eme ka wiil ihu na-akpakọrịta ma na-ejide ya n'akụkụ snoo. Mgbe ị gbanwere nha wiil, Swinger II ejector ga-agbanwe ogologo ndụdụ azụ na ịdị elu nke bracket dị n'okpuru n'otu oge.
Framed's Minnesota ($800) bụ otu n'ime igwe kwụ otu ebe kacha dị ọnụ ala ị nwere ike ịzụta, ọ bụkwa ezigbo nhọrọ maka ndị chọrọ ịma gbasara igwe kwụ otu ebe na ndị na-agba ya nwere obere ego.
Na Minnesota, ị nwere ike ịga ụgbọala, gaa njem nlegharị anya, wee chọpụta ebe azụ ụlọ ahụ dị. N'agbanyeghị ebe ị rọrọ nrọ, Minnesota agaghị egbochi gị. O nwere etiti aluminom siri ike na ndụdụ ihu, e nwekwara sistemụ nnyefe Shimano/SunRace nke nwere ọsọ iri emelitere n'oge na-adịbeghị anya.
Mgbaaka sprocket nke dị n'ihu nke nwere ezé iri abụọ na asatọ pere mpe karịa mgbanaka ihu nke ọtụtụ ígwè buru ibu, nke na-ebelata njikọ nke wiil azụ. Ọdịdị ya dị mma ma ghara ime ihe ike, yabụ igwe a kacha mma maka ala dị n'etiti.
Ọtụtụ igwe kwụ otu ebe buru ibu nwere ihe nkwado maka akpa, karama, shelf, wdg. Nke a nwere ihe nkwado azụ. Ya mere, ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịga leta, biko tinye eriri kama ihe nkwado.
Efere ígwè a dị sentimita iri na asatọ na Minnesota dị kilogram iri atọ na anọ na kilogram abụọ. Ọ bụ ezie na ọ bụghị ụgbọala dị elu, ọ dị ọnụ ala ma fọrọ nke nta ka ọ ghara ibibi. Nke a bụkwa ịnyịnya ígwè dị nkọ. Ụgbọala ahụ nwere otu ụdị.
Rad Power Bikes RadRover ($1,599) bụ ụgbọ mmiri taya dị oke egwu, nke a na-ejikarị eme njem nkịtị, oriri n'ụsọ osimiri, ụzọ Nordic gbanwere agbanwe na njem oyi. Igwe eletriki a dị ọnụ ala ma dịkwa mma nke a pụrụ ịtụkwasị obi na-eji roba sentimita anọ iji nye ike ọzọ maka ịgagharị n'ájá na snoo. O nwere moto gear hub 750W na batrị ion lithium 48V, 14Ah. N'oge nnwale ahụ, site na enyemaka pedal, igwe ahụ nwere ike ịgbagharị maịlụ 25 ruo 45 kwa chajị.
Ọ dị mkpa ịmara na batrị anaghị adịte aka n'ebe oyi na-atụ. Rad anaghị akwado ịnya igwe a n'okpuru -4 degrees Fahrenheit, n'ihi na oke okpomọkụ nwere ike imebi batrị ahụ.
Sistemụ nnyefe Shimano nke RadRover nke nwere ọsọ asaa na injin torque geared hub nke 80Nm na-enye anyị ugwu ndị dị elu. Ọ bụ ezie na igwe kwụ otu ebe ahụ dị kilogram 69, ọ na-enye anyị ohere ịgba ọsọ ọsọ ọsọ na nwayọ. Nke a bụ igwe eletriki klas nke abụọ, yabụ ọ ga-enyere gị aka ịgba ọsọ ọsọ site na 20 mph. Ee, ị nwere ike ịga ije ọsọ ọsọ, ị nwekwara ike ime nke a mgbe ị na-agbada ugwu. Mana karịa 20 mph, ọsọ ahụ ga-esi n'ụkwụ gị ma ọ bụ ike ndọda gị bịa. Mgbe ị gbasịrị, RadRover ga-agba ọkụ n'ime awa 5 ruo 6 mgbe ị tinyechara ya na oghere mgbidi ọkọlọtọ.
E mere ụfọdụ igwe kwụ otu ebe buru ibu maka monorail, ebe a naghị eji ọtụtụ ụzọ ndị ọzọ eme ihe. N'okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè na okporo ụzọ a kpụrụ akpụ, nke a dị mma karịa. Ọdịdị kwụ ọtọ na-eme ka ọ bụrụ igwe kwụ otu ebe zuru oke maka ndị mbido. Ebe ọ bụkwa na o nwekwara ihe enyemaka pedal na accelerator, ndị na-agba ịnyịnya na-enweghị ike ịgbatị pedal nwere ike itinye ihe egwu. Taya RadRover 5's nke nwere abụba dị elu na-akwụsi ike nke ukwuu ma na-enyere ndị na-agba ịnyịnya aka ịnọgide na-enwe obi ike n'afọ niile.
Ọ bụ ezie na igwe eletriki a abụghị nke ejiji dịka igwe eletriki ndị ọzọ (dịka ọmụmaatụ, Rad anaghị ezo batrị n'ime tube) ma nwee naanị otu nkọwapụta, igwe eletriki a bara uru, na-atọ ụtọ ma dịkwa ọnụ ala. Rad nwere ọtụtụ ngwa, yabụ ị nwere ike ịkpọ oku dịka ụdị ịnya ụgbọ ala gị si dị. Ọ na-abịa na ọkụ na fenda agbakwunyere. N'oge ule ahụ, anyị tinyere akpa tube ule dị elu na bracket azụ.
Ọ bụ ezie na e mere igwe kwụ otu ebe a ka ọ na-agbagharị n'ime snoo, ọ na-arụ ọrụ nke ọma n'ọnọdụ siri ike. Ebe dị n'etiti fender na taya ahụ dị obere nke ukwuu, snoo ga-agbakọkwa mgbe e tinyere ntụ ntụ.
Voytek nke Otso nwere usoro ịgba ọsọ n'okporo ụzọ ma nwee ike ibu wiil nke nha ọ bụla - site na wiil 26-inch nwere taya abụba 4.6-inch ruo wiil 29-inch na taya igwe kwụ otu ebe ugwu buru ibu ma ọ bụ ọkọlọtọ - Voytek nke Otto bụ maka igwe kwụ otu ebe Ngwa ọrụ dị iche iche. Enwere ike iji ya maka ịnya ịnyịnya, ịgba ọsọ, njem na njem dị iche iche n'afọ niile.
Otu n'ime ihe ịma aka kachasị ukwuu nke igwe kwụ otu ebe bụ na ịnya ígwè n'ebe dị anya nwere ike ibute mmerụ ahụ n'ikpere. Nke a bụ n'ihi na crank nke ọtụtụ igwe kwụ otu ebe buru ibu sara mbara karịa crank nke igwe kwụ otu ebe ugwu nkịtị iji nabata taya dị sentimita anọ na karịa.
Voytek nke Ossur nwere obosara crank kacha dị warara (nke a na-akpọ Q factor). Akara a na-emezu ebumnuche a site na agbụ eccentric ahaziri ahazi, sistemụ nnyefe 1x raara onwe ya nye na imewe agbụ ígwè okike. Ihe si na nke a pụta bụ na ígwè ahụ agaghị etinye nrụgide kacha nta n'ikpere na aka gị dịka ọdụ siri ike nke ígwè, n'ihi na ụkwụ agaghị emepe.
Otu n'ime ihe mere Voytek ji bụrụ ihe na-adọrọ mmasị ma na-aza ajụjụ bụ usoro ya dị ngwa, kwụsiri ike ma na-agbanwe agbanwe. Dịka Otso si kwuo, ọkpọkọ elu nke igwe a dị ogologo, ogologo nke yinye ahụ dịkwa mkpụmkpụ karịa igwe ọ bụla nwere abụba. A na-ejikọta ya na akụkụ ọkpọkọ isi nke ogo 68.5, nke dị nro karịa akụkụ ọkpọkọ isi nke ọtụtụ igwe nwere abụba iji melite ọsọ nzaghachi, nkwụsi ike na mmetụta ọsọ. O nwekwara ndụdụ nkwụsịtụ 120mm, nke dabara adaba maka ala siri ike na ndị na-agba ịnyịnya na-ahọrọ wiil nke abụọ ma na-agba ya dị ka igwe kwụ otu ebe ugwu mgbe ha na-anya ụgbọala n'okpuru snow na ájá.
Igwe a nwere njirimara dị ka chameleon, site na mgbawa mgbanwe dị n'ụkwụ agbụrụ azụ, onye na-agba ya nwere ike ịgbanwe wiil Voytek ka ọ bụrụ 20 mm, ebe ọ na-ebuli ma ọ bụ na-ebelata bracket ala site na 4 mm. Mgbe chipset ahụ dị n'ọnọdụ ihu, Voytek nwere ọdịdị dị egwu, nke na-aza ajụjụ, ma nwee mmetụta nke ọdụ siri ike asọmpi. Tinye ibe ndị ahụ n'ọnọdụ azụ, igwe ahụ kwụsiri ike ma nwee ike ịgbanwegharị, ọ dị mfe ijikwa n'ibu ma ọ bụ na snow na ice. Ọnọdụ etiti na-enye igwe a mmetụta zuru oke.
E nwere ihe karịrị ụzọ iri iji hazie Voytek, ị nwekwara ike iji ngwaọrụ dị mfe dị na weebụsaịtị Otso chọọ nhọrọ ndị ahụ. Voytek nwere ike ịgba ọsọ nha wiil - gụnyere wiil 27.5-inch na taya MTB buru ibu ma ọ bụ wiil 26-inch na taya abụba 4.6-inch - yana ndụdụ ma ọ bụ nkwusioru ihu siri ike nke Otso's carbon fiber, yana njem kachasị nke 120 mm. Etiti eriri carbon nke Voytek kpụrụ akpụ EPS na-eji ogidi ndị na-ebufe waya n'ime.
E tinyere ọtụtụ gia dị iche iche n'ime usoro nnyefe ọsọ Shimano SLX 12. Ọ bụ igwe kwụ otu ebe kacha dị mfe anyị nwalere, ọ dị kilogram 25.4 ma malite na $3,400.
Ahụmịhe kacha mma maka ịkwakọ igwe kwụ otu ebe bụ mgbe ị na-agba ígwè dị mfe ma kwụsie ike, ị nwere ike ịtọlite ​​igwe kwụ otu ebe kachasị amasị gị n'ụzọ dị mfe. Igwe kwụ otu ebe a nke nwere oke ihe eji arụ ọrụ, nke a na-agbanwe agbanwe n'ụzọ geometric, nke a na-ahazi nke ọma, nwere ike ịlele igbe niile.
Eriri carbon dị elu nke Mukluk ($3,699) dị mfe ma sie ike, mana ọ gaghị eme ka ezé gị daa mgbe ị na-agbagharị ruo ọtụtụ kilomita n'okporo ụzọ Alaska. Oyiyi eriri carbon na-eme ka pedal ígwè rụọ ọrụ nke ọma mana ọ na-anagidekwa ujo. Anyị họọrọ XT-build n'ihi na ihe ndị dị na Shimano siri ike ma bụrụ ndị a pụrụ ịtụkwasị obi, nke dị oke mkpa n'oge ihu igwe dị oke njọ. Ọ bụrụ na ihe adịghị mma, ọ dị mfe ịchọta akụkụ Shimano.
Ụgbọala nwere rim nke dị sentimita iri abụọ na isii na taya dị sentimita iri anọ na isii, mana enwere ike ịhazi taya na wiil n'ụzọ ọ bụla ịchọrọ. Taya 45NRTH a na-ahazi maka ya na-enye anyị ohere ịdọta ha nke ọma n'elu ala niile site na ájá ruo na ice glacier. N'ihi na anyị na-agbakarị ígwè buru ibu n'oge oyi, okporo ụzọ anyị na-agakwa n'ụlọ anyị dịkwa oke oyi, anyị kpọgidere ha ozugbo.
Mukluk nwere ndụdụ okomoko Kingpin nke nwere carbon zuru oke, nke dị mfe ma sie ike, ma nwee ihe nkwado maka akpa na karama.
Igwe kwụ otu ebe ahụ nwere nhọrọ abụọ maka ịpụ apụ - otu dabara na wiil nke dị sentimita iri abụọ na isii na taya nke dị sentimita anọ na isii, nke a na-etinye na igwe kwụ otu ebe ahụ. Ọnọdụ nke abụọ nwere ike ịnabata wiil ndị buru ibu. Maka ndị na-agba ịnyịnya chọrọ njikwa karịa na mgbanwe nwayọ nwayọ na mmetụta nke ịnya ígwè, Salsa na-ere ngwa njem a na-agbanwe agbanwe nke ukwuu.
Dịka Pivot LES Fat, akụkụ nke ọkpọkọ dị n'ihu Mukluk dịkwa oke nro, na ogo 69, crank Q-factor dịkwa warara. A na-ebugharị eriri ndị ahụ n'ime iji gbochie ifufe na mmiri ozuzo. Ọ bụ ezie na igwe ndị a nwere ọsọ 1x, enwere ike ịtọ ha ka ha bụrụ usoro nnyefe ọsọ 2x ma ọ bụ otu ọsọ.
Mgbe e tinyere ihe niile n'ime ya, Mukluk dọtara uche anyị nke ukwuu. Mkpịsị azụ dị mkpụmkpụ na-eme ka igwe kwụ otu ebe ahụ nwee ume, ọ bụrụgodị na anyị eburu ihe niile e ji egwuri egwu n'ogige, ihe nkwado ala dị ala na-adịgide adịgide. Tinyere obere mmiri nke ọkpọkọ dị n'elu, ọ na-eme ka ọ dị mfe ịbanye na ịpụ na igwe kwụ otu ebe. Ebe etiti ike ndọda Mukluk dị ala karịa ụfọdụ igwe kwụ otu ebe. Ọbụna n'ọnọdụ dị nro, steering nwere ike ịzaghachi.
E nwere taya Mukluk nke dị sentimita iri abụọ na isii na sentimita anọ na isii. Maka ịnya ịnyịnya n'oge oyi, anyị na-ahọrọ wiil na taya ndị buru ibu, anyị na-eme atụmatụ ịgbanwe ngwa ọrụ n'ime igwe ahụ tupu njem ọzọ. Ihe mgbakwunye: Mgbe a naghị achọ taya abụba, ị nwere ike iji wiil ịnyịnya ugwu nke dị sentimita iri abụọ na itoolu na taya 2.3-3.0 iji gbaa ígwè a. Dịka Salsa si kwuo, igwe kwụ otu ebe ahụ dị kilogram iri atọ.
Site na ihe omume ịgba ígwè otu ụbọchị n'etiti họtel ruo mwakpo monorail nke ga-ewe otu ọnwa, akpa ise a ga-enyere gị aka ịmalite njem ịkwakọ ígwè. gụkwuo...
Ịgba ígwè ndị dị mfe anaghị achọ ike dị ukwuu iji gbaa ígwè karịa ịgba ígwè ndị dị arọ. Ịgba ígwè ndị nwere ọtụtụ ihe e ji etinye ya na-enye gị ohere ịkwadebe akpa na karama maka njem nkwakọ ígwè gị. N'agbanyeghị mmetụta mbụ ya na obere akpa, ịgba ígwè ndị dị oke ọnụ na-enwekarị akụkụ ndị siri ike ma dị mfe karị.
I nwere ike imelite igwe kwụ otu ebe dị ọnụ ala, mana ọ nwere ike ịdị oke ọnụ karịa mgbe ị malitere itinye ego.
Dabere n'ala obodo gị, n'agbanyeghị oge ọ na-ewe, igwe kwụ otu ebe nwere ike ịbụ naanị ihe ị chọrọ iji nabata ihe ndị na-eme ka ọ ghara ịdị mma n'ụzọ ahụ. Ọtụtụ igwe kwụ otu ebe nwere ike iji wiil dị iche iche, gụnyere wiil igwe kwụ otu ebe ugwu na taya ndị dị warara, nke nwere ike ịka mma ịnya ụgbọala ma ọ bụrụ na snow ma ọ bụ ájá adịghị.
A gbanweela ọtụtụ igwe kwụ otu ebe ndị nwere ike ibu ọtụtụ wiil ka i wee nwee ike ịgbanwe wiil azụ ka ha wee nwee mmetụta ịnya ụgbọala mgbe ị na-agbanwe nha wiil. Ọ bụrụ na taya abụba emetụta uto gị nke ukwuu, biko zụta wiil nke abụọ, wee nwee ike ịgbanwe igwe kwụ otu ebe ahụ dịka oge ma ọ bụ ụzọ si dị.
Ihe dị iche n'etiti ụgbọala buru ibu na igwe kwụ otu ebe ugwu bụ Q factor. Nke ahụ bụ anya dị n'etiti elu mpụta nke ogwe aka crank, nke na-ekpebi anya dị n'etiti pedal na ụkwụ mgbe ị na-agba ịnyịnya. Ọ bụrụ na ị nwere mgbu ikpere ma ọ bụ mmerụ ahụ ikpere, igwe kwụ otu ebe nwere obere Q factor nwere ike ịdị mma, ọkachasị ma ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịnya ịnyịnya ruo ogologo oge.
Maka ọtụtụ ndị na-agba ịnyịnya, taya abụba na-agba ọsọ n'enweghị nrụgide dị ala, yabụ ọ dịghị mkpa ka e jiri ya ọzọ. Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịnya ịnyịnya n'okpomọkụ Arctic, ịnya ịnyịnya dị mfe dịka o kwere mee ga-eme ka ahụmịhe ịnya ịnyịnya dịkwuo mma. Emebere fork pụrụ iche maka igwe kwụ otu ebe abụba ka ọ rụọ ọrụ n'okpomọkụ oyi.
Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịnya ígwè buru ibu nke nwere wiil igwe ugwu, mgbe ahụ nkwụchi ihu ga-eme ka ịnya ígwè n'aka gị, ubu gị na azụ gị dị mfe. Enwere ike itinye ndụdụ nkwụchi n'ahịa nke ọtụtụ igwe buru ibu.
Ọ bụrụ na ị na-agba ígwè n'ọhịa teknụzụ, ị nwekwara ike ịtụle ịzụta igwe kwụ otu ebe nwere ihe na-ebelata ibu, ma ọ bụ itinye ihe na-ebelata ibu na igwe kwụ otu ebe ọhụrụ ma ọ bụ nke dịbu adị. Ihe na-ebelata ibu ga-ebelata ebe ike ndọda gị dị ma nye gị ohere ịkwaga igwe kwụ otu ebe n'okpuru gị mgbe ọ dị elu ma ọ bụ na-ama jijiji mgbe ị na-agba ya. Ọ na-enyekwa gị ohere ịgbanwe ọnọdụ gị n'ala ọ bụla.
Ka taya ahụ buru ibu, otú ahụ ka ọ na-ese n'elu snow ma ọ bụ ájá. Agbanyeghị, taya ndị buru ibu na-adị arọ ma nwee ike iguzogide karịa, nke a na-akpọ drag. Ọ bụghị ígwè niile ka a ga-etinye taya ndị kacha obosara. Ọ bụrụ na ịchọrọ ka taya kacha ebili, jide n'aka na ị zụtara igwe kwụ otu ebe enwere ike ịnya ya.
Ọ bụrụ na ị chọrọ ịnya ígwè n'ọnọdụ oyi, taya ndị nwere stud dị mma. Ụfọdụ taya nwere stud, ị nwere ike iji aka gị tụọ ụfọdụ taya ndị na-enweghị stud. Ọ bụrụ na ígwè gị enweghị stud ma ọ bụ taya ndị nwere stud, ị ga-achọ ịgbanwe ha mgbe ịchọrọ ịgbanwe stud ice.
Maka ịnya snoo na n'ụsọ osimiri, ịnya taya buru ibu na obere nrụgide - anyị họọrọ itinye nrụgide taya ahụ na 5 psi - ga-enye gị ohere ịdọkpụ na njikwa kachasị. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị hụ nkume ma ọ bụ mgbọrọgwụ dị nkọ n'oge ị na-anya ụgbọala, ịgba ọsọ na obere nrụgide dị otú ahụ ga-eme ka ọkpọkọ dị n'ime taya ígwè ahụ ghara ịdị ike.
Maka ịnya ígwè, anyị chọrọ itinye ihe mkpuchi n'ime taya ahụ kama itinye ihe mkpuchi n'ime ya. Jụọ ụlọ ahịa igwe kwụ otu ebe gị ma taya gị enweghị tube. Iji gbanwee taya ahụ, ịkwesịrị iji eriri rim nke taya abụba, valvụ na ihe mkpuchi maka wiil ọ bụla, yana taya ndị dabara na taya enweghị tube.
E nwere uru na ọghọm dị na pedal ndị na-enweghị njide na pedal ndị dị larịị. Pedal ndị na-enweghị plywood nwere ike ịdị irè karịa, mana ọ bụrụ na ị na-agba ịnyịnya n'ọnọdụ dị nro dịka ájá na snoo, ha nwere ike kpọchie ma sie ike ịrapara.
Site na iji pedal dị larịị, ị nwere ike iyi akpụkpọ ụkwụ nkịtị, gụnyere akpụkpọ ụkwụ oyi nke e ji ihe mkpuchi kpuchie nke ọma, kama akpụkpọ ụkwụ ndị na-adabaghị na buckles. Ọ bụ ezie na ha anaghị arụ ọrụ nke ọma, ha na-enyekwa ohere maka iwepụ ngwa ngwa, nke nwere ike ịdị oke mkpa maka ọnọdụ mmiri.
Zụta ọkpọkọ mmiri, ihe nlele nrụgide ya nwere ike ịpụta nke ọma na obere nrụgide. Maka ịnya ụgbọ mmiri n'oge oyi na ịnya ájá, ịkwesịrị ịnwale nrụgide taya iji hụ nrụgide kacha mma maka ijide na njikwa.
Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ị mụbaa ibu ígwè gị n'oge njem nlegharị anya, ọnụọgụgụ ya ga-agbanwe. Pampụ ma ọ bụ pampụ dị mma tinyere ihe nlele nrụgide taya ga-enyere gị aka ịbawanye nrụgide nke taya gị kwesịrị ịnagide n'ọnọdụ dị iche iche.
È nwere igwe kwụ otu ebe anyị hụrụ n'anya nke ukwuu? Mee ka anyị mara na nkọwa dị n'okpuru iji melite akụkọ a n'ọdịnihu.
Mgbe ọtụtụ ule mkpọtụ gasịrị, lee okpu agha igwe ugwu kacha mma maka ụdị ịnya ịnyịnya niile, site na monorail nkịtị ruo na asọmpi ntachi obi. gụkwuo…
Ọ bụghị mgbe niile ka ọ dị mkpa ka anyị jiri igwe kwụ otu ebe dị elu. Anyị achọpụtala igwe kwụ otu ebe kacha mma maka ihe na-erughị $1,000. Igwe kwụ otu ebe ndị a nwere ike inye ngwaahịa nwere arụmọrụ dị mma na ọnụ ahịa dị ala. gụkwuo...
Site n'ọdụ siri ike ruo n'ịgba ígwè ugwu zuru oke, anyị chọtara igwe kwụ otu ebe ugwu kacha mma maka ụdị ịnya ịnyịnya na mmefu ego ọ bụla. gụkwuo...
Berne Broudy bụ onye edemede, onye na-ese foto na onye na-eme njem nlegharị anya nke bi na Vermont. Ọ nwere mmasị na nchekwa, agụmakwụkwọ na ntụrụndụ, ọ na-agbakwa mbọ ime ka ihe omume n'èzí bụrụ ebe mmadụ niile na-anabata ngwa na nkà dịka onye toro eto.
N'ihi ọtụtụ ihe omume dị egwu na 2020, United States dị njikere ịnabata ogige mba kachasị ọhụrụ ya - ogige mba mbụ na West Virginia.